一(yī)、駕培行(xíng)業面臨的(de)挑戰與檢驗

2013年(nián)交通運輸部、公安部發布實施的(de)《機(jī)動車駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》(以下簡稱又大綱")，是駕培機(jī)構駕駛培訓教學(xué)與考試的(de)法律性規範化管理(lǐ)的(de)重要內(nèi)容和(hé)依據。無論是對駕培行(xíng)業行(xíng)政主管機(jī)關開展行(xíng)業管理(lǐ)，還是對駕培機(jī)構自(zì)身的(de)駕培與駕考工作都是一(yī)次新的(de)挑戰與檢驗，也是在社會發展的(de)新形勢下對駕培機(jī)構提出的(de)一(yī)個更高(gāo)起點的(de)新要求。

二、“重實操、輕理(lǐ)論”的(de)教學(xué)“怪”現象

縱觀當前駕培行(xíng)業的(de)現狀，似乎都還普通存在着一(yī)個被忽視(shì)同時也較嚴重影響和(hé)制約駕培企業長(cháng)遠發展的(de)“通病’，即:駕培機(jī)構隻注重駕培的(de)實操訓練與駕考的(de)合格率，而輕視(shì)對學(xué)員的(de)安全意識教育培養，依然存在和(hé)突顯一(yī)種“重實操、輕理(lǐ)論”的(de)訓練教學(xué)“怪”現象。